Materieel
Voor het verkeer binnen Europa werd in het begin van de negentiger jaren de 45 ft. palletbrede container geintroduceerd. Deze werd ontwikkeld om de concurrentie aan te gaan met de 13.60 trailer voor over de weg. De afmetingen zijn gelijk aan die van de conventionele trailer, laadt hetzelfde aantal pallets, maar kan ca. 15 % meer gewicht vervoeren.
Naast de 20, 40 en 45 voet containers zijn er ook ”specials” ontwikkeld, zoals de tankcontainer of koelcontainer (reefer). De nieuwste reefers zijn er ook in een 45 ft. uitvoering. Een andere innovatie vormt de 45 ft palletbrede ‘curtainsider’. Deze units hebben een schuifgordijn aan één of beide zijden. Ook het dak kan worden geopend, zodat er dus zowel van de zijkant als van boven geladen en gelost kan worden.
Richard Kempers werkt nauw samen met trailer- en containerfabrikanten in haar streven om altijd over het allernieuwste materieel te beschikken dat aan alle internationale normen en voorschriften voldoet.
45′ HC Boxcontainer |
45′ HC Curtainsider |
|
| Interne afmetingen: Lengte: 13,56 m Breedte: 2,44 m Hoogte: 2,69 m Deurhoogte: 2,58 m Volume: 89 m3 Maximum laadgewicht: 29’740 kg 33 europallets (120×80), 26 blokpallets (120×100) of 22 pallets (120×120) |
Interne afmetingen: Lengte: 13,61 m Breedte: 2,46 m Hoogte: 2,58 m Deurhoogte: 2,50 m Volume: 86 m3 Maximum laadgewicht: 29’200 kg 34 europallets (120×80), 26 blokpallets (120×100) of 22 pallets (120×120) |